LADO DIFÍCIL DE SER MOTORISTA DE APLICATIVO – Dica para motorista iniciante

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niciante tá eu sei que tem bastante motorista novo que acompanha que o meu canal e eu não quero falar isso no sentido para desmotivar você ou para ver eu ficar reclamando aqui não é nada disso eu só quero falar uma realidade que você vai ter que encarar talvez você já tá encarando está sendo um pouco mais difícil ou você ainda não encarou porque não começou mas quando começar Isso vai acontecer com você e eu quero poder te ajudar te mostrar um pouco Como você pode administrar isso para conseguir superar essas situações que são um pouco mais delicadas beleza antes disso se você não me conhece meu nome é Luana sou motorista de aplicativo há mais de dois anos e nesse canal aqui eu falo sobre como ganhar uma renda extra como motorista tá a partir de histórias e experiências que eu vivo no dia a dia beleza então se você ainda não inscrito no canal se inscreve para fazer parte isso aqui junto comigo e se gostaram conteúdo Deixa aquele joinha que você me ajuda bastante Beleza então vamos lá quando eu vim trabalhar aqui nos aplicativos eu vim bem crua né Eu quero conversar com alguns motoristas ele já tinha me falado algumas coisas mas basicamente tinha me falado em relação à questão do trabalho mesmo que o quê que eu ia ter que fazer como que eu ia lidar com passageiro como que é ser mais ou menos algumas situações ali do aplicativo quando acontecesse o que eu tinha que fazer beleza mas a parte difícil eu não cheguei a conversar com ninguém na época e conforme o tempo foi passando e eu fui percebendo Poxa isso aqui é difícil de lidar isso aqui é difícil de lidar e eu quero falar três das coisas que foram mais difíceis e que até hoje eu lido com elas mas eu aprendi a administrar tá uma delas em relação ao tempo que a gente trabalha e o o nosso físico que a gente acaba tendo porque isso porque a gente que trabalha com motorista para tirar renda extra se você tá fazendo isso aqui como ainda Extra significa que você tem um outro trabalho que você já trabalha o dia inteiro e aí quando chega a noite que você vai se dedicar nisso aqui ou você se você tem um trabalho que é mais braçal fisicamente você pode estar mais cansado ou se você como eu tenho um trabalho que exige mais da mente o trabalho com contabilidade então é o dia inteiro fazendo conta conta conta conta então chega uma hora que você já tá com a mente assim esgotada você já fica até meio lento porque a mente parece que já não processa mais da mesma forma tá só que o que que acontece é quando eu comecei a me deparar com essa dificuldade da questão do cansaço físico às vezes eu tava naquele dia que eu tava puxo tô exausta mas poxa eu vou trabalhar porque foi um objetivo que eu coloquei para mim como que eu superei essa dificuldade tô me recordando da faculdade porque porque eu fiz faculdade à noite eu trabalhava o dia todo e ia para faculdade à noite e durante um tempo da faculdade Inclusive eu não tinha carro então o que que acontecia Além de eu trabalhar o dia inteiro eu ia trabalhar de ônibus trabalhava o dia inteiro ia para faculdade voltava para casa de pegar uma metrô pegava trem pegava um ônibus para chegar na minha casa então sai da minha casa 6 horas da manhã Chegamos na minha casa por volta da meia-noite meia-noite e quinze e eu fazia isso porque porque eu tinha um objetivo tinha faculdade era algo que tinha um por que que eu tava fazendo aquilo era cansativo era puxado era mas era uma coisa que vale a pena e eu fui atrás e superei aquele cansaço então quando bate o cansaço aqui dentro do carro que eu tô trabalhando eu penso Poxa trabalhou o dia inteiro hoje em dia que eu tô cansada eu queria dormir é um pouco mais cedo para conseguir dormir algumas horas a mais que a hora de acordar ela não vai mudar 6:00 eu tenho que tar E qual é o único jeito de dormir um pouco mais é e dormir mais cedo mas é o que que acontece eu me lembro que puxa o o aplicativo aqui eu vou trabalhar ou fazer tantas horas eu vou bater aquela meta que eu tenho que bater de valor se eu trabalhar quantidade de dias que eu tenho que trabalhar no mês eu vou curtir eu vou conseguir gerar Aquela quantidade de valor total mensal com esse valor x valor eu vou pagar o carro x valor eu vou pagar o combustível e Ainda sobra x valor para mim esse valor para mim é um valor bom e eu tô satisfeita E aí quando eu lembro disso eu falo não esse é o objetivo do por que que eu tô aqui então eu administro cansaço A então a minha dica para você quando vi essa questão do cansaço principalmente você trabalha como renda extra ou não né de repente você até motorista trabalhar o dia inteiro chega uma hora que você já tá de saco cheio para cansar de ficar o dia inteiro sentado aqui identifica alguma coisa e vai te motivar para lembrar Fazer você pensar assim poxa é por isso a fazer isso aqui esse aquele motivo fosse suficiente para justificar para falar para você eu porque que você continua e te motivar para continuar então beleza então você vai conseguir aprender a administrar agora se você não tiver nada se isso aqui tá ficando cansativo tá ficando difícil aí é momento de você avaliar se no seu caso trabalhar com o motorista tá valendo a pena tá porque o cansaço físico é uma coisa que você não tem fugir se você não é você não tem como fugir né se você não administrar esse cansaço você não aprender a lidar com ele vai ficar difícil tá outra ponto que eu quero falar para você a questão da nossa automotivação porque você tá trabalhando aqui no aplicativo Você não tem ninguém ali para te incentivar para sabe você não você não tem colegas de trabalho aqui né Você pode até conhecer os motoristas mas a realidade é que aqui não tem ninguém não se você não tem colega de trabalho você não tem chefe de cor se você não tem uma empresa que impõe meta para você ou você tem que trabalhar 8 horas por dia você tem que fazer x valor de faturamento você não tem nada disso você não tem cobrança Você não tem uma pressão que te joga para um lugar que te impulsiona para alguma coisa Eu por exemplo eu tenho empresa eu não tenho patrão eu tenho empresa porém a minha empresa ela tem custos e eu tenho que trabalhar para pagar esses cursos Então apesar de não ter um patrão que faz com que eu tivesse ali uma uma pressão porque tem que cumprir alguma coisa mas os custos que a empresa tem me coloco essa pressão porque tenho que trabalhar porque eu tenho que pagar essas contas mas aqui no aplicativo Você não tem isso então você essa liberdade excessiva às vezes ela pode ser perigosa porque você pode começar a relaxar Na quantidade de horas que você trabalha porque não tem ninguém te cobrando você pode é só em relação ao valor dizendo que você tá ganhando a gente sempre sai para trabalhar ali ganhou r$ 80 está com aquela sensação assim poxa o dia tá meio fraco tal eu tô dando exemplos r$ 80 um exemplo que a sua meta e 150 se bater 80 você tá ali mais ou menos na metade da sua meta Aí você fica pensando Poxa já tá bom hoje eu tô um pouco cansado quer saber vou desligar e vou para casa são coisas que se você começar a fazer isso todo dia ou com frequência Isso vai atrapalhar nos seus ganhos então é é uma coisa que é complicado você lidar porque você não tem ninguém ali se motivando o que que você tem que fazer você vai ter que aprender a se automotivar falei no vídeo passado vou deixar o Card aqui em cima sobre a importância das metas a meta por exemplo se você usar ela por favor ela vai ser a pressão que você vai ver eu uso por exemplo essa estratégia que eu criei em relação ao cansaço físico eu falei que eu eu me recuso trago sempre a memória a faculdade para me motivar a permanecer isso aqui em relação essa questão de dessa Liberdade o que que eu faço para não sair da linha quando tiver aquele momento ali que você tá um pouco mais relaxado demais eu sempre uso a minha meta com uma precisão a meta é a pressão que eu tenho que eu sempre tenho que ir correr atrás daquilo por que que eu já fiz todos os cálculos e eu sei que se eu não trabalhar dessa forma eu não ganho o que eu quero se eu não ganhar o que eu quero não faz sentido eu tá trabalhando no aplicativo porque não vai pagar o curso e também não vai me dar um resultado ali para para para mim que é o que eu realmente almejo tá e o terceiro ponto que eu quero é falar com você é a questão de passageiro tá é é difícil a gente lidar com público tá bom É difícil trabalhar no como motorista quando você fala questão de passageiro por quê Porque você nunca sabe quem vai entrar dentro do seu carro eu falei no vídeo passado sobre a questão de avaliação de passageiro importância da gente e filtrar ver avaliação do passageiro para filtrar aqui em você que pega de corrida aqui você não pega só que a realidade aqui mesmo você fazendo essa mais ou menos essa seleção com a avaliação do passageiro ainda assim isso não é suficiente para você saber quem vai entrar dentro do seu carro e quando eu entrar dentro do seu carro a maioria das vezes eu vou falar para você noventa e cinco porcento das vezes para mim é tranquilo são corridas numa boa eu pego passageiro vou lá deixo passa um lugar que tem que passar e depois levo aonde tem que levar o que tem que fazer noventa e cinco porcento das vezes é tranquilo só que você vai ter alguns passageiros que são chatos são mal-educados são confusos eles são confusos e deixam você confuso eles são daquele tipo assim que eles estão por exemplo que o endereço errado hoje eu já passei por uma situação dessa tá eu tô lembrando aqui e tô falando isso eu passei por uma situação dessa passageiro colocou o endereço errado quando eu cheguei no lugar eu Estacionei o carro ali o GPS tá indicando se tem que parar aqui para pegar o passageiro passageiro tava na outra rua ali eu parei onde o o GPS Mandou parar olhar ali no aplicativo aplicativo também tava indicando que aquele lugar o cara veio atravessou a rua já entrou meio nervosinho falando Poxa era ali a parada não era aqui aí eu peguei o aplicativo e mostrei peguei o aplicativo soltei aqui oferece Olha o GPS o aplicativo está indicando que a parada aqui não a parada ali a parada não é na rua tal número tal ele não é na rua tal número tal frente mas o senhor colocou o endereço errado então porque ainda diz que tá aqui aqui aí ele deu aquela desculpinha eu não vi tal e esse aqui foi o endereço que eu chamei da outra vez é o aplicativo pegou deu aquela desculpinha e Ficou ali dentro do carro meio emburrado eu fui levei deixou passageiro onde tinha que deixar mass at o que você fala meu eu não tenho nada a ver com Fábio cara ter colocado o endereço errado mas a pessoa te trata como se você fosse o culpado Entendi então essas coisas é um pouco difícil de administrar de administrar Quando acontecer que que você vai fazer você não vai discutir com passageiro você não vai bater boca eu procuro trabalhar sempre com aquela coisa assim beleza já foi sempre que passageiro que é encrenqueiro eu não vou conversar eu não vou falar nada eu vou pegar ele vou deixar aí na onde tem que deixar a boa noite eu dou Boa noite boa boa tarde bom dia seja lá o que for quando entra e quando sai. São passageiros que não vai ter mais do que isso de mim tá Eu costumo sempre ser gentil com os passageiros ajuda a entrar no carro se tiver com muita coisa de sua ajuda agrimar lá abre o porta-mala ajuda por coisa dentro do carro às vezes o passageiro postar uma paradinha aqui dois minutos do se for realmente só dois minutos né porque quando demora demais aí a gente dá um jeitinho mas eu não tenho problema em fazer essas coisas só que quando passageiro eh chá e é aqueles momentos que tira a gente do sério tá então essas coisas que que vai acontecer você tem que ser uma pessoa que sabe administrar isso tá bom que sabe lidar com essas situações e achar cada cada corrida vai ter uma forma de resolver mas você não vai ter como fugir de passageiro chato tá então três coisas que eu quero deixar de coisas que você vai ter que lidar você vai ter que lidar com o cansaço físico você vai ter que lidar com a falta de motivação ou a falta de depressão Então você vai ter que criar isso para você e você também vai ter que lidar com o passageiro chato tá porque é impossível você de 100 porcento dos seus passageiros legais isso não vai acontecer desculpa na mão se frustrate frustrar que você é um motorista ainda está pensando em ir para aplicativo mas de vez em quando vai sim tem passageiro chato é só ter Jogo de Cintura tal pega o passageiro deixou não tiver que deixar e tá tudo certo mas você vai ter que lidar com essa situação Tá bom me desculpa se eu falei é uma coisa que você falou Pôxa mas eu não achava que era desse jeito mas eu tô falando isso para trazer uma realidade de coisas que você vai ter que encarar e se você já tá passando por isso eu quero te deixar o motivação não não não se abala tá bom não é só você que tá passando por isso a gente Todo Mundo Tem motorista passa por isso então acho o seu meio cria suas formas de administrar isso supera isso porque essas são as dificuldades que a gente tem aqui nesse trabalho como qualquer trabalho tem as suas dificuldades Beleza se você gostou desse conteúdo deixe aquele joinha se ainda não inscrito no canal se inscreve para fazer parte isso aqui junto comigo eu vou ficando por aqui beijo até a próxima aí bora para o esperar Brasil

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